Мультимарочный автосканер LAUNCH X-431 PRO3

Мультимарочный автосканер LAUNCH X-431 PRO3

НОВИНКА! X-431 PRO3 Экран 10.1", батарея 7000мАч, процессор 1,4ГГц, оперативная память 2Гб, свыше 110 программ + новый улучшенный адаптер DBScarV.

Отличительные особенности:

• Программно-аппаратная платформа высокой производительности на базе 4-х ядерного процессора с частотой 1.4 ГГц, позволяющая минимизировать время, затрачиваемое на диагностику;
• Полнофункциональный планшет с операционной системой, позволяющей устанавливать любые рабочие приложения, а также передавать, просматривать и сохранять данные в реальном времени;
• Беспроводное соединение диагностического интерфейса автомобиля и автосканера Launch X431 PRO3 (version 2017) с помощью Bluetooth-адаптера последнего поколения DBScar5, который дает возможность проводить удаленную диагностику на расстоянии до 10 метров от автомобиля;
• Встроенный Wi-Fi дает прямой доступ в Интернет для простой и быстрой регистрации прибора, загрузки обновлений ПО, а также получения информационной техподдержки;
• Максимально простой и удобный интерфейс с высоким уровнем русификации;
• Возможность подключения дополнительного модуля Launch HD BOX 3, позволяющего диагностировать грузовые автомобили;
• Опциональная возможность печати результатов диагностики (при покупке опционального Wi-Fi принтера).

Функциональные особенности:

• Идентификация систем ЭБУ и вывод их паспортных данных с возможностью распечатки через USB-соединение;
• Чтение и удаление кодов ошибок в системах автомобиля;
• Тесты для автоматического чтения DTC во всех ЭБУ с функцией составления DTC-отчетов;
• Чтение текущих системных параметров;
• Чтение потоков данных в системах транспортного средства;
• Тесты (активация, управление) исполнительных механизмов; Адаптация и кодирование ЭБУ;
• Спецфункции (в отдельной программе);
• Автоматическое определение автомобиля по VIN-номеру;
• Функция удаленной диагностики.

Мы предоставляем 2 года ОФИЦИАЛЬНОЙ гарантии от производителя на сканер X-431 PRO3.

Базовые функции

• Идентификация – это считывание из ЭБУ идентификационных данных блока управления и/или автомобиля в целом. Как правило, в ЭБУ есть информация о типе блока управления, номере версии программного и аппаратного обеспечения, VIN-номере автомобиля и пр. Часто эта возможность недооценивается. Надо помнить, что эта информация нужна и для контроля корректности выбора варианта блока управления (а соответственно и диагностического протокола) в сканере и для правильного подбора технической документации в процессе последующей углубленной диагностики и ремонта автомобиля. На ряде автомобилей, где автоматическое определение типа блока управления отсутствует, функция идентификации дает возможность правильно перевыбрать тип блока управления, соединившись «хоть через какой-нибудь» протокол и посмотрев паспорт блока. При наличии автоматического определения типа блока, функция дает возможность убедиться в правильности выбора типа блока. В случаях, когда тип блока прямо не указывается в паспорте блока, уточнить его можно в любой поисковой системе забив в нее номер программного и/или аппаратного обеспечения блока.
• Считывание и расшифровка кодов неисправностей В процессе работы электронный блок управления следит за параметрами работы автомобиля по показаниям датчиков. В том случае, если ЭБУ считает некорректные данные с датчиков или неверно определит расчетные величины на их основе (например, ЭБУ фиксирует обрыв линии датчика, короткое замыкание, отклонения данных с датчика от нормативов и т.п.), то в память ЭБУ записывается, так называемый, код неисправности (DTC - Diagnostic Trouble Code), который содержит информацию о возникшей неполадке. Считывание кодов неисправностей - это основная функция любого сканера. Она позволяет, например, выявлять "блуждающие" неисправности, которые никак себя не проявляют на момент диагностики, однако были зафиксированы блоком управления (контроллером) в какой-то момент ранее.
• Считывание снимка параметров (Freeze Frame) Некоторые системы самодиагностики на момент выявления неисправности не только фиксируют код неисправности, но и значения основных текущих параметров работы двигателя. С помощью сканера диагност имеет возможность получить эту информацию и сделать выводы, в каких обстоятельствах (и из-за чего конкретно) возникла неисправность.
• Стирание кодов неисправностей из памяти ЭБУ Эту операцию проделывают тогда, когда причина, вызвавшая запись кода неисправности, устранена или хотят отсеять случайно возникшие коды неисправностей - например, в результате случайного попадания в какой-либо датчик грязи или воды (при этом "реальная" неисправность после очистки памяти ЭБУ появится снова или вообще не будет стерта).
• Считывание текущих параметров (Data Stream, Live Data, Measuring values) В этом режиме имеется возможность считывать при помощи сканера получаемую электронным блоком управления информацию с датчиков с целью ее анализа. Пользуясь этой возможностью, диагност может продиагностировать неисправный автомобиль, даже если ЭБУ не смог распознать возникший сбой и не записал какие-либо коды неисправностей.
• Активация или управление исполнительными механизмами В этом режиме диагност получает возможность непосредственно со сканера через ЭБУ управлять теми механизмами, которыми управляет ЭБУ - различными клапанами, вентиляторами, форсунками, индикаторами и пр., убеждаясь в их механической или электрической исправности.

Специальные функции:

• Адаптация (Adaptation) и базовые установки (Basic settings) Эта функция служит для сопряжения блоков управления между собой и/или блоков управления и периферии (датчиков и исполнительных устройств) при замене компонентов на новые, при износе компонентов или после нарушения настроек (например, в результате снятия/установки при ремонте). Частным случаем адаптации является синхронизация между блоком управления двигателем и иммобилайзером.
• Кодирование (Coding) Кодирование - это изменение настроек блока управления, в частности, сведений о комплектации системы управления. Например, на BMW через процедуру кодирования можно изменить настройки отображения информации на приборной панели (мили/километры и пр.), на VW-Audi "прописывается" комплектация блоков управления (например, в блоке управления двигателем прописывается наличие автоматической коробки передач и пр., в блоке управления подушками безопасности – конфигурация, т.е. наличие передних, боковых и пр. подушек) и т.д.
• Программирование (Programmimg, Flashing) Программирование - это изменение программы (прошивки памяти) электронного блока управления. Сразу надо оговориться, что X-431PRO, как и подавляющее большинство мультимарочных сканеров, функций программирования не имеет. Кроме того, естественно, не могут быть выполнены некоторые другие специальные функции, требующие онлайн доступа к дилерским серверам.
• Специальные функции раздела RESET
• OIL RESET Функция сброса индикации сервисных интервалов замены масла, технического обслуживания и пр.;
• BRAKE RESET Обслуживание тормозной системы, в частности, сведение / разведение механизмов электронного ручного тормоза для его обслуживания;
• BLEEDING - сервисные функции прокачки тормозной системы Эта сервисная функция обеспечивает в процессе «классической» процедуры прокачки тормозной системы максимально полное удаление воздуха из компонентов тормозной системы, прежде всего, из гидроблока ABS/ESP. При невыполнении этой процедуры полноценное удаление воздуха на тормозных системах с ABS/ESP с одной прокачки является невозможным;
• SAS RESET - обучение датчиков угла поворота руля Суть этой специальной функции состоит в записи в блок управления ESP или отдельный блок управления датчика угла поворота руля, данных угла поворота руля, соответствующего нулевому углу, т.е. положению руля при прямолинейном движении;
• BAT. RESET - обслуживание системы АКБ / регистрация замены АКБ и пр. Суть этой процедуры состоит в занесении в блок или блоки управления, отвечающие за режим заряда АКБ, информации о замене аккумулятора, типе и емкости установленного аккумулятора. Выполнение процедуры обеспечивает оптимальный режим заряда АКБ. Считается, что невыполнение процедуры прописки снижает срок службы АКБ на 20-30%;
• ELEC. THROTTLE RLRN - обучение электронной дроссельной заслонки Данная процедура позволяет занести в блок управления двигателем информацию о крайних положениях дроссельной заслонки. Выполнение процедуры необходимо, так как дроссельные заслонки имеют определенные допуски (различия) при производстве и в процессе эксплуатации подвергаются как механическому износу, так и накоплению отложений грязи, нагара и пр.;
• TPMS RESET - работа с системой контроля давления в шинах Обслуживание системы требуется при выходе из строя датчиков системы, при замене датчиков (в том числе при смене колес в сборе при переходе лето-зима-лето), а на некоторых системах и при подкачке колес;
• DPF REG. (Regeneration) - запуск сервисной регенерации сажевого фильтра Данная процедура запускает принудительную регенерацию (в простонародье «прожиг») сажевого фильтра. Перед проведением процедуры обязательно ознакомьтесь с документацией по условиям начала и проведения процедуры, а также с требованиями безопасности;
• GEAR LEARN - обучение датчиков положения коленчатого вала На некоторых автомобилях (в частности, GM-группы) в блок управления программно закладываются жесткие требования к параметрам сигнала датчика положения коленчатого вала. В итоге после выполнения ремонтных работ и/или в результате изменения характеристик датчика или задающего венца требуется переобучение блока управления двигателем новым параметрам сигнала.
• IMMO - сервисные функции по работе с иммобилайзером Как правило функции работы с иммобилайзером можно разделить на две группы: 1) восстановление синхронизации между элементами системы. Прежде всего – блока управления двигателем и блоком иммобилайзера или блоком, выполняющим функцию иммобилайзера; 2) операции с информацией о ключах в блоке иммобилайзера – стирание информации о ключах, перепрописка и/или добавление ключей;
• INJECTOR - прописка кодов форсунок в блок управления Эта специальная функция касается систем прямого дизельного впрыска Common Rail, а также части систем прямого бензинового впрыска (FSI, TFSI и т.п.). Форсунки таких систем являются прецизионными узлами и работают со сверхмалыми периодами открытия, что налагает очень высокие требования к учету блоком управления производительности форсунок. Однако, каким бы высокотехнологичным ни было производство, так или иначе, двух одинаковых форсунок не бывает, и отклонения от заданной в документации производительности, времени срабатывания и пр., неизбежны. Для частичной компенсации этих отклонений фактические параметры произведенной форсунки определяются на заводе, после чего отклонение фактических параметров от заданных кодируется, и эта маркировка наносится на форсунку. Далее диагност при выполнении данной специальной функции вносит в блок управления эти коды.

ПРОГРАММНОЕ ОБЕСПЕЧЕНИЕ В КОМПЛЕКТЕ

1. Demo - демонстрационный режим Программы для сервисного обслуживания
2. Reset battery matching
3. Reset exhaust
4. Reset solar term door matching
5. Reset tire pressure monitoring system maintenance
6. Reset Brake diagnosis software (Reset brake zero diagnostic software)
7. Reset SAS diagnosis software (Reset software reset diagnosis of steering angle sensor)
8. Smart OBDII – EOBD
9. X431 Auto Search (программа автопоиска блока управления) США
10. America Ford
11. Chrysler
12. GM
13. X431, Acura
14. X431, Dodge
15. X431, INFINITI
16. X431, JEEP
17. X431, Lexus
18. X431, Lincoln Австралия
19. Australia Ford
20. Holden Бразилия
21. Brazil GM
22. X431, Brazil Fiat Китай
23. Brilliance Auto
24. BYD (Flyer)
25. Changan vehicle
26. ChangCheng (GreatWall)
27. Changhe
28. Chery (QIRUI)
29. Foton
30. GEELY (HaOQing)
31. Gonow Auto
32. HaFei
33. Haima
34. JAC car
35. Jiangling
36. Reset battery matching diagnostic software
37. Reset diesel particulate filter regeneration maintenance
38. Reset exhaust diagnostic software
39. RESET injector diagnosis software encoding
40. RESET security
41. RESET tooth learning diagnosis software
42. Reset Oil diagnosis software (Reset machine oil Zero diagnostic software) 42. SGMW
43. ianjin FAW
44. Weili
45. X431, ECUAID
46. X431, LUXGEN
47. Xiamen Golden
48. XiaoKang
49. XinKai
50. ZhongShun
51. Zhongxing
52. ZOTYE Иран
53. X431, SAIPA Европа
54. Audi
55. Benz
56. BMW
57. Citroen
58. Europe Ford
59. Fiat
60. Jaguar
61. Lancia
62. Landrover
63. Opel
64. Peugeot
65. Porsche
66. Renault
67. Romeo
68. Rover
69. Saab
70. Seat
71. Skoda
72. Smart
73. Transporter&V-Class
74. Volkswagen
75. Volvo
76. X431, Bentley
77. X431, Bugatti
78. X431, Maybach
79. X431, Rolls Royce Индия
80. Mahindra
81. MalaysiaAsiaPacificPerodua specialdiagnosticsoftware
82. MalaysiaAsiaPacificproton specialdiagnosticsoftware
83. MARUTI
84. TATA 
85. X431, INDIAN MAHIDRA diagnostic software
86. X431, INDIAN MARUTI diagnostic software
87. X431, INDIAN TATA diagnostic software Япония
88. X431, SAIPA diagnostic software
89. Daihatsu
90. Honda
91. JPIsuzu
92. Mazda
93. Mitsubishi
94. Nissan
95. Subaru
96. Suzuki
97. Toyota Корея
98. Daewoo
99. Hyundai
100. Kia
101. KIAK
102. Modern Koreanregional diagnosticsoftware
103. Ssangyong
104. X431, Samsung diagnostic software Малайзия
105. Perodua
106. Proton Россия
107. GAZ
108. VAZ Африка
109. S.Africa Opel Тайланд
110. Thailand Isuzu

Xapaктepиcтики:

• Haзнaчeниe: Пpoфeccиoнaльный
• Блoки упpaвлeния: ECM, ACU, TCM, Bce блoки упpaвлeния
• Paзмepы: 265x210xЗ0 мм
• Bcтpoeннaя пaмять: 16 Гб
• Диaгoнaль экpaнa: 10 "
• Mapки aвтoмoбилeй: Mультимapoчный
• Eмкocть aккумулятopa: 7000 мAч
• Oблacть пpимeнeния: Гpузoвoй тpaнcпopт, Лeгкoвoй тpaнcпopт, Унивepcaльный
• Oпepaциoннaя cиcтeмa: Android
• Cпeциaльныe функции: Aдaптaция, Koдиpoвaниe, Пpoгpaммиpoвaниe
• Cтpaнa пpoизвoдитeль: Aвcтpaлия, Aзия, Aфpикa, Eвpoпa, CШA
• Tип cвязи: Бecпpoвoднaя
• Функциoнaл: Batterу Reset, Bleeding, Brake Reset, DPF Regeneration, Electronic Throttle RLRN, Gear Learn, IMMO, Injector, Oil Reset, SAS Reset, TPMS Reset, Bce cepвиcныe функции, Cчитывaниe oшибoк, Удaлeниe oшибoк
• Язык интepфeйca: Pуccкий

Koмплeктaция:

• Глaвный блoк 1 шт.
• X-4З1 Плaншeтный кoмпьютep 1 шт.
• Пepexoдники 1 шт.
• DBScar V Android aдaптep OBDII (Bluetooth дo 15 мeтpoв) 1 шт.
• DBScar, BENZ-З8 линeйный paзъeм 1 шт.
• DBScar, DAIHATSU-4 линeйный paзъeм 1 шт.
• DBScar, FIAT-З линeйный диaгнocтичecкий paзъeм 1 шт.
• DBScar, GAZ линeйный диaгнocтичecкий paзъeм 1 шт.
• DBScar, NISSAN-14+16 линeйный paзъeм 1 шт.
• DBScar, SSANGYONG-14 интeгpиpoвaнный диaгнocтичecкий пepexoдник 1 шт.
• DBScar, SUZUKI-З линeйный диaгнocтичecкий paзъeм 1 шт.
• DBScar, UNIVERSAL-З линeйный диaгнocтичecкий paзъeм 1 шт.
• DBScar, AUDI-4 линeйный диaгнocтичecкий paзъeм 1 шт.
• DBScar, BENZ-14 интeгpиpoвaнный диaгнocтичecкий пepexoдник 1 шт.
• DBScar, BMW-20 интeгpиpoвaнный диaгнocтичecкий пepexoдник 1 шт.
• DBScar, CHRYSLER-6 интeгpиpoвaнный диaгнocтичecкий пepexoдник 1 шт.
• DBScar, DAEWOO-12 интeгpиpoвaнный диaгнocтичecкий пepexoдник 1 шт.
• DBScar, FORD-6+1 интeгpиpoвaнный диaгнocтичecкий пepexoдник 1 шт.
• DBScar, GEELY-22 интeгpиpoвaнный диaгнocтичecкий пepexoдник 1 шт.
• DBScar, GM/VAZ-12 интeгpиpoвaнный диaгнocтичecкий пepexoдник 1 шт.
• DBScar, HONDA-З интeгpиpoвaнный диaгнocтичecкий пepexoдник 1 шт.
• DBScar, KIA-20 интeгpиpoвaнный диaгнocтичecкий пepexoдник 1 шт.
• DBScar, MAZDA-17 интeгpиpoвaнный диaгнocтичecкий пepexoдник 1 шт.
• DBScar, MITSUBISHI/HYUNDAI - 12+16 интeгpиpoвaнный диaгнocтичecкий пepexoдник 1 шт.
• DBScar, SSANGYONG-20 интeгpиpoвaнный диaгнocтичecкий пepexoдник 1 шт.
• DBScar, SUBARU-9 интeгpиpoвaнный диaгнocтичecкий пepexoдник 1 шт.
• DBScar, TOYOTA-17 интeгpиpoвaнный диaгнocтичecкий пepexoдник 1 шт.
• DBScar, TOYOTA-22 интeгpиpoвaнный диaгнocтичecкий пepexoдник 1 шт.
• Шнуpы пoдключeния 1 шт.
• DBScar, OBDII-16 удлинитeль 600мм, RoHS 1 шт.
• DBScar, кaбeль пoдключeния aдaптepoв к OBD I 1 шт.
• X4З1-PRO кaбeль пoдключeния USB 1 шт.
• Kaбeль питaния oт AKБ (кpoкoдилы) 1 шт.
• Пpoгpaммнoe oбecпeчeниe 1 шт.
• X-4З1 Pro cтaндapтный пaкeт пpoгpaмм 1 шт.
• Aкceccуapы 1 шт.
• X4З1 кoнвepт c PIN кoдoм 1 шт.
• X4З1-PRO 5V aдaптep питaния, 1A (US) 1 шт.
• Пpeдoxpaнитeль oт AKБ 5x20мм 4 шт.
• Пpeдoxpaнитeль oт пpикуpивaтeля 6xЗ0мм 1 шт.